Mazda Motor Corporation является крупнейшей японской автомобилестроительной компанией в мире, выпускающая практически всю линейку автомобилей от седанов до грузовых машин и электрокаров.
Штаб-квартира концерна находится в посёлке Футю, Хиросима, Япония.

История бренда уходит в 1920 год, когда Дзудзиро Мацуда решил создать компанию под названием Toyo Cork Kogyo, которая первоначально занималась производством изделий из пробки. Но спустя несколько лет Мацуда запускает производство автомобилей, и уже в 1931 году появляется название Mazda. Оно созвучно с Мацуда, а происходит от имени бога мудрости, ума и гармонии Ахура Мазда.

Первыми механизированными изделиями Mazda были трёхколесные велосипеды – трициклы, получивших большую популярность. В 1932 году трициклы экспортировались в Китай. Также Mazda занимался выпуском горнодобывающего оборудования для рудников.

Сразу после атомной бомбардировки в 1945 году Mazda активно участвует в восстановлении Хиросимы - завод Mazda практически не был поврежден взрывом и использовался в качестве координационного центра по управлению процессами восстановления и оказания помощи гражданам. После восстановления разрушенного города фирма продолжает активно работать над разработкой первых новых автомобилей.

Mazda активно берется за производство и в конце 50-х годов, внедряя технологию производства роторных двигателей. Несмотря на то, что многие известные автопроизводители по всему миру экспериментировали с применением двигателя Ванкеля в качестве силовой установки для своей продукции.

Mazda же осталась единственным производителем, который и по сей день использует эту альтернативу обычному поршневому двигателю. Роторный двигатель, идеальный для спортивных автомобилей благодаря высокой частоте вращения вала и компактным размерам, использовался в нескольких удивительных автомобилях Mazda, например Cosmo 110S, RX-7 и RX-8.

В 1960 году появился первый автомобиль производителя — микролитражное заднемоторное четырёхместное купе Mazda R360. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала Mazda Familia в Новую Зеландию, позже в 1967 году эта же модель в обновленном кузове дебютировала в Европе.

В 1969 году Mazda вступила в сотрудничество с Ford в сфере разработки автоматических трансмиссий, построила сборочный завод в Новой Зеландии. В этом же году начинается экспорт автомобилей в США.

В 1970 году Mazda выпускает с конвейера 100-тысячный автомобиль, оснащенный роторным двигателем. Роторный двигатель также использовался в гоночных автомобилях серии 787, один из которых в 1991 году выиграл гонку «24 часа Ле-Мана». Это был первый и единственный в своем роде рекорд: до сих пор Mazda является единственной командой-победителем из Японии, автомобиль которой стал первым без использования поршневого двигателя.

На сегодняшний день «Мазда» продолжает сотрудничество с Ford, успешно развивается и конкурирует с другими японскими производителями. Mazda имеет свои отделения и заводы в 21 стране мира. Продукция продается в 120 странах мира. Концерном ведутся активные разработки в области электромобилей и искусственного интеллекта.

Сайт компании https://www.mazda.com/

Наша компания Stron является производителем автокомпонентов премиального качества с гарантированным ресурсом для систем охлаждения двигателей любых авто из Европы, Кореи, Японии и США

Радиаторы для автомобилей MAZDA

Гарантия 3 года или 80.000 км пробега! Качество как в оригинале или лучше!

Купить

Компания STRON производит автомобильные радиаторы премиального качества для любых марок грузовых и легковых машин из Японии, Кореи, Европы и США

Посмотрите видео про радиаторы STRON

На своём YouTube канале мы рассказываем много важного и

интересного про комплектующие для вашего автомобиля

Улучшенные характеристики радиаторов STRON

Все автокомпоненты STRON соответствуют качеству оригинала или превосходят его. Каждое изделие проходит проверку под давлением, в разы превышающее рабочее. Непрерывные серии испытаний на коррозию, вибрации, боковые нагрузки и деформации, увеличенное в разы давление, тепловое расширение и работа в очень низких температурах - позволяют предоставлять автовладельцам гарантию 3 года или 80 тысяч километров. Это единственный производитель радиаторов, который дает такую длительную гарантию.

Технология Nocolok

Радиаторы Stron изготавливаются исключительно по технологии Nocolok и монолитной сердцевины (инфографика + соответствующий видеоряд), которая отличается высоким качеством и долговечностью. Радиаторы, изготовленные по этой технологии, отличаются длительным сроком службы, стойкостью к вибрациям и перегреву, имеют более высокую теплоотдачу.Именно эту технологию используют производители оригинальных радиаторов.

Монолитная сердцевина

При изготовлении сердцевин радиаторов STRON используется только литейный алюминий специальной марки, а спайка производится в аргоновой среде, что повышает прочность радиатора, усиливает отдачу тепла, исключает микротрещины и нежелательные деформации. Все изделия обрабатываются специальным покрытием, которое предохраняет их от окисления и коррозий.

Реактопласт

Сырьем для пластиковых элементов изделий STRON служит только реактопласт – термоактивный материал очень прочный и стойкий к высоким температурам.

Усиленная серия

Помимо основного ассортимента, STRON изготавливает особые партии радиаторов и интеркулеров усиленной конструкции и повышенной теплоотдачей. Усиленные радиаторы и интеркулеры STRON по всем своим свойствам превосходят оригинальные. Усиленная серия имеет полностью сварную цельноалюминиевую конструкцию без содержания пластика, а КПД теплоотдачи значительно превышает параметры оригинальных.